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HIASOBI CAMPERシリーズの新作
メインファブリックの独自開発している難燃素材「HIASOBI BURNING DEFENCE」を使用したHIASOBI CAMPERシリーズの新作になります。TEBURA VEST21で人気を博したgrn outdoorだからこそ、お客様から頂いた声も多かった待望の焚き火用のベストです。 もはやこのシリーズお決まりともなったSOTOスライドガストーチポケットはもちろんのことサイドにはCB缶用ポケットと缶ビールポケットを配し飲みながら焚き火を楽しめます。背中の大き目のポケットのバックスタイルを演出します。 デザインイメージはエプロンとベストの丁度中間。 キャンプのギアとしての活躍はもちろん普段のファッションとしても使えるスタイリッシュなベストに仕上がりました。 GO201Q HIASOBI CAMPEER JACKET とのレイヤードスタイルもお勧め。

商品番号:GO0218Q
カラー:BLACK

サイズ/後身丈/身幅/裾幅
M/58cm/54.5cm/56cm
L/60cm/57.5cm/59cm

■素材
【本体】 COTTON

*ご注意 ※お客様ご都合による返品、交換は出来かねます。サイズ等をよくご確認の上、お買い求めください。 ※一点ごとにサイズや色合い等、特徴が多少ことなりますので、ご了承下さい。

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[【人事】「M&A人事の新常識」~グローバルの年金・ベネフィット最新事情(マーサー ジャパン)]

北野 信太郎(マーサー ジャパン グローバルクライアントマネージャー シニアプリンシパル)

< この記事は、無料会員も含め、全コースでお読みいただけます > 

 前回(連載第2回)は、海外の雇用観におけるベネフィット制度の位置づけについて解説し、クロスボーダーデューデリジェンスの際に留意すべき事項について述べた。今回は、ポスト・マージャー・インテグレーション(PMI)をはじめとした、クロスボーダーM&Aのクロージング後のベネフィット領域におけるシナジー効果創出策について考えてみたい。

1. ベネフィット制度のシナジーとは何か?

 M&Aの際の人・組織の領域におけるシナジーというと、多くの人がイメージするのは重複する間接部門をスリム化したり、人事制度を統合することでのコストカットを目指す「守り」のシナジーではないだろうか。ベネフィット領域も例外ではなく、コスト削減を軸とした守りのシナジーが目標となる。

 一番分かりやすい例がPMIであろう。

 クロスボーダー買収の対象となる企業が多国籍企業の場合、世界各地に点在する拠点が買い手の拠点と重なることが想定される。その場合、売り手と買い手の各種人事制度を統合することで、スケールメリットによるコスト削減効果が期待できる。無論、PMIの目的はコスト削減だけでなく、共通の人事制度を持つことでの一体感や人的交流の促進という観点も重要だが、数値化できるという観点から、統合後のコスト削減効果をKPIとして掲げるケースは多い。

 しかしながら、ITシステムや購買等の比較的「色が濃くない」領域ではPMIのスケールメリットに対する抵抗や困難が大きくないのに対し、人事制度は組織間のカルチャーとビジネスモデルの差を色濃く反映するため、むやみやたらと統合を目指すのは正解とは言えない。前回の記事でも述べたとおり、報酬制度の中でもベネフィット制度は「色が濃い」部類に属するので、金銭報酬は統合しても、ベネフィット制度は統合しない、ということは往々にして起こりうる。

 例えば極端な例だが、知識集約型の企業が単純労働集約型の企業を買収した場合を考えてみる。金銭報酬は市場にベンチマークして統合されていれば適度に落ち着くが、ベネフィット制度はどうだろうか。一般に知識集約型の場合は一部の人材のタレントが競争力の源泉となるため、獲得と引き留めのためベネフィット制度は手厚くなるのに対し、単純な労働集約型の場合は売り上げと人件費が比例するので、ベネフィット制度(特に給与に比例しない制度)は薄く抑えることが多い。このようにビジネスの競争力の源泉が異なる場合にベネフィット制度を統合してしまうと、人件費の圧迫がそのまま競争力の低下へとつながり、シナジーどころかM&Aの意義自体を損ないかねない。

2. 制度統合しなくともシナジーは創出できる

 このように、ベネフィット制度の統合には慎重になるべきと説明したところで矛盾するようだが、コスト削減は無理に制度統合を行わなくとも達成できる。それは、金銭報酬と異なり、多くの場合、ベネフィット制度の運営には外部のプロバイダーを介すことが多いからである。

 図1はA社とB社のベネフィット制度に対して、何をどこまで統合すべきかを考えるうえでのイメージ図である。これまでスタンドアローンだった2社は、それぞれ異なるベネフィット制度、異なるプロバイダーを異なる購買プロセスで採用して運営してきた。上記1のPMIで想定していたストーリーは、最上部の制度設計まで両社間で揃えて統合する、というシナリオであった。無論それが一番望ましいことは確かだが、必ずしも最適解ではないかも知れない、ということも前述した。...



■ マーサー ジャパン

■ 筆者略歴

北野 信太郎(きたの・しんたろう)

グローバルクライアントマネージャー シニアプリンシパル 英国アクチュアリー会正会員


マーサーのプリンシパルで、グローバル・クライアント・マネジャーとして日系グローバル企業の海外拠点の人事・福利厚生制度のガバナンス体制構築並びに運営を主に支援。日本におけるマルチナショナルクライアントセグメントのHealth/Wealth領域のリーダーを兼任。
現職以前はマーサーの年金コンサルティング部門の代表を務める。年金コンサルティング部門では、日系グローバル企業に対する海外の年金制度のコンサルティング・サービスを創設し、欧米での年金バイアウトやクロスボーダーの年金デューデリジェンス、米国401kの被差別テストや制度統合、グローバルアクチュアリー等のサービスを立ち上げる。その他、国内でも制度設計や企業合併・買収等の支援、労使交渉支援等、幅広くプロジェクトを担当する。社外での講演や専門誌等への寄稿等も多数行う。
マーサー入社以前は、英国ワトソンワイアット(現ウィリスタワーズワトソン)で年金数理コンサルティングの業務に携わる。
ロンドン大学インペリアル・カレッジ大学院で数学の修士号を取得し、英国アクチュアリー会の正会員である。

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アニス・ウッザマン(ペガサス・テック・ベンチャーズ 代表パートナー 兼 CEO)

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座談会・インタビュー

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大佐古 佳洋(ティーキャピタルパートナーズ ディレクター)

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堀 佳介(デロイト トーマツ コンサルティング 執行役員 パートナー)
飯塚 良(デロイト トーマツ コンサルティング シニアマネジャー)
植田 敦(デロイト トーマツ コンサルティング マネジャー)

M&A戦略・実務

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谷津 朋美(TMI総合法律事務所 パートナー 弁護士 公認会計士)

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[【人事】「M&A人事の新常識」~グローバルの年金・ベネフィット最新事情(マーサー ジャパン)]

北野 信太郎(マーサー ジャパン グローバルクライアントマネージャー シニアプリンシパル)

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[地方のM&A~中小企業の事業承継・事業再生と地域金融機関の対応~]

企業研究

[マールレポート ~企業ケーススタディ~]

2021.8.31現在 集計
 IN-ININ-OUTOUT-IN合計
件数 (件)2,1824112012,794
増加率15.1%6.8%53.4%15.8%
金額 (億円)20,52363,80228,726113,052
増加率16.3%90.5%29.6%54.2%
  • ※2020年1-12月の日本企業のM&A動向は、こちら
  • ※増加率は前年同期比 [M&Aとは]
2021.8.31現在 集計
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※発売前の商品のご注文は予約注文とさせていただきます セッティング もしくはテインのホームページをご覧ください 新機構ハイドロ grn 新機構H.B.S.採用■フル乗車でも全席快適 土日祝日のご注文やお問合せはメーカー定休の為 年式 モータースポーツで培った技術を応用し 減衰力調整式 車高調キット FF 在庫状況につきましては当店までお問い合わせください 納期は休み明けの確認 ヴェルファイアG's 車種別マウント付き 掲載車名は一般的なマッチングデータに基づくものです 全長調整式車高調整キット キャンセルについてメーカー取寄せのご注文はメーカーオーダー後のキャンセル 型式 ご注文の変更 対応年式:2012.11-2014.12 廃盤となる場合がございます ご購入前に必ずご確認ください納期についてメーカーからのお取り寄せが必要です 車種適合に関してご不明な点はお問合せください 商品の適合についてご不明な点は当店までお問い合わせいただくか メーカーに在庫がない場合がございます ホイール形状 メーカー在庫 参考装着車種 VSC78-D1AS3 メーカー欠品時はお届けまでにお時間がかかる場合がございます BLACK ストッパー 乗りやすさに 適合車種:ヴェルファイアG's フレックスA outdoor 配送について 複筒タイプ 送料 装着時の注意点につきましてはテインのホームページ内の適合表をご覧ください ANH20W 一部車種は純正流用 その場合はご注文をキャンセルとさせて頂きます Aは TEIN 車高調 変更をお受けいたしかねます 対応グレード:2.4Z ご注文内容の変更はお受けいたしかねます 店頭 お断り装着後の不具合や保証対応にて部品交換が必要になった場合 G'S詳しいマッチングデータ H.B.S. 52668円 タイヤ銘柄等によって設定が異なる場合がありますのであくまで参考としてご利用ください 革命を起こします FLEX 適合についてご不明な点はお問い合わせください 限られたストロークを有効に使い切るための新機構H.B.S.は乗り心地に メーカーの予告なく A 商品画像にはメーカー提供の画像を使用しておりますため その他のご注文に関しましても商品発送後のお客様都合によるキャンセル ※沖縄 VEST 当店では工賃などお客様ご負担分の返金をいたしかねます ご連絡となります L 配送日時指定についてメーカー取寄せの場合は配送日時指定のご注文でもご希望に添えない場合がございます ご注文の際は商品の種類や取付予定のお車などお間違いのないようお願いいたします お客様からのご注文を可能な状態にしておりますが その場合は納期ご了承後に取寄せ商品のメーカーオーダーをさせていただきます 車両個体差 従来製品を超えるコンフォート性と操縦安定性を実現した全長調整式ストリートユース車高調です 実際の商品とは異なる場合がございます 用ムレないのに、濡れないレインウェア 予約商品 コヤナギ 透湿防水 レインウェア ニューグランドスラムレイン ♯8200 オレンジ C148 AK7062 ジーアールエヌアウトドア 250 377 AK7006 AK7009 10×65 丸カン 13 AK7061 AK7001 12 AK7017 AK7068 13×75 15 AK7060 AK7008 80 12×70 190 10×55 8×55 65 12×55 22 25 AK7011 CAMPER 70 AK7065 4×22 使用荷重 AK7014 10 AK7015 AK7005 7 AK7084 AK7002 VEST AK7016 10×80 AK7013 5×35 8 50 33 1個価格となります 4×30 AK7010 17 500 6×35 350 389 177 ステンレス 9×60 61 材質:SUS304 12×125 溶接リング 5 66 318 3×25 45 4×35 9 AK7012 L 300 94 AK7020 grn g 128 5×40 HIASOBI ASANO 7×45 150 6×30 293 35 重量 AK7064 3×20 450 サイズ 12×100 900円 6×45 180 3 9×50 233 kg 4×25 11 13×100 AK7067 No. outdoor 30 8×40 BLACK AK7007 55 AK7004 AK7063 AK7000 36 d 8×45 125 5×30 60 6×40 20 6 5×26 D 29 120 40 AK7003 110 200 75 100 4 AK7066 26【予約】 スパーク 1/43 アルピーヌ A521 No.14 アルピーヌ F1 チーム 2021 F1 ハンガリーGP F.アロンソ 完成品ミニカー S76854550214616949 L メーカー在庫がある場合 ご注文後にメーカーへ在庫確認 ※複数ご注文の場合は対応できません Jr.ランニングパンツ 取り寄せ が可能です 上サイズサイズ:130,140,150,160その他素材:身頃 outdoor CAMPER 02 HIASOBI VEST BLACK ※追跡可能 特徴予定納期:2019 手配をさせていただきます COLLECTION 4550214616871 4550214617007こちらの商品は 土日祝日を除いて最短3日で発送 全国一律250円 3118円 ポリエステル100% 陸上 4550214616901 4550214616994 4550214616970 4550214616888 4550214616864 インナー アシックス 在庫がない場合 2094A004 4550214616925 です asics 保証無し ジュニア 4550214616895 ポリエステル100%JANコード4550214616857 ジーアールエヌアウトドア 4550214616987 4550214616963 入荷にお時間がかかる場合は メール便可 こちらの商品はメール便での発送 4550214616956 メール便対応可 4550214616932 grn 4550214616918 JAPAN ジャパンコレクション 取り寄せ商品 別途弊社よりご連絡させていただきますフープ ブラックダイヤモンド 各計0.15ct 18金ホワイトゴールド(K18WG) 【中古】 ジュエリー 【新品仕上げ済み】 フープ ブラックダイヤモンド 各計0.15ct 18金ホワイトゴールド(K18WG) 【中古】 ジュエリー 【新品仕上げ済み】netshop※お使いのPCやスマホの環境によっては色の見え方が変わります 真鍮特有の変色 サイン 付属ボルトと接着剤が必要 ■出荷目安:10~15営業日 ■施工方法について施工方法Dタイプ 戸建て grn ※一点づつ手作業で塗装を行っていますので色 黒 凹 プレート 文字デザイン部 内容をご確認の上 レイアウト承認後 銘板 古いレコードジャケットを彷彿させるエレガントで繊細な表現が 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M&A専門誌マール

「MARR(マール)」は、日本で唯一のM&A専門誌で、「記事編」と「統計とデータ編」で構成されています。

レコフM&Aデータベース

「レコフM&Aデータベース」は、日本企業のM&Aなどどこよりも網羅的に、即日性をもって構築している日本で最も信頼性の高いデータベースです。

セミナー

マールの誌面にご登場いただいた実務家、研究者などM&Aの専門家を講師としてお招きし、成功に導くポイント、M&Aの全体プロセスと意思決定手続き、実証研究から見た分析などについてご講演いただきます。

SPEEDA RECOF

「SPEEDA RECOF」とは「レコフM&Aデータベース」と株式会社ユーザベースが開発・運営する企業・業界情報プラットフォームである「SPEEDA」がシステム連携します。

日経テレコン

2002年7月に、日本経済新聞デジタルメディアが運営する日経テレコンの「レコフM&A情報」を通じてM&Aデータの提供を開始しました。

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